La compra de Maestro por parte de SODIMAC

Esta semana nos enteramos de un "remeson" y del cierre de las negociaciones después de un largo proceso.  Esto es la Compra del Grupo Fallabella a la empresa peruana Maestro. En otras palabras la compra de la chilena Sodimac a Maestro.

Pero que representa esta transacción comercial para el mercado de los Home Center?   Bueno lo que representa esto es que la empresa Sodimac acaba de sumar a sus 25 tiendas a nivel nacional, de las cuales 13  son en lima y 12 en provincias; otras 30 tiendas a nivel nacional, de los cuales 17 son en lima y 13 tiendas en provincias; consolidándose en este rubro de retail en el sector de construcción  y mejoramiento para el hogar como el líder o de mayor participación del sector formal y muy por encima de Promart y Casinelli, según vemos el resumen:

Para hacerse de esta compra, Sodimac ha pagado alrededor de 1,404 millones de soles.  Transacción que no es muy usual para la economia peruana. Esto representa que ahora en este mercado, Sodimac tiene cerca al 85% del mercado formal y Promat tiene el 9% del mismo mercado.

Algunos especialistas indican que al parecer el pago es ligeramente muy elevado, el gurpo fallabella propietario de Sodimac, creyo conveniente dicha compra debido a varios factores como que Maestro contaba con terrenos propios, activos que le dan mayor solides en el mercado y eliminan la posibiliad de perdidas, toda vez que el terreno como valor nunca se va ha depreciar sino mas bien aumentar o valorizarse aun mas y por otro lado a pesar de la desaceleración que nuestra economía ha sufrido este año, el gerente general de Fallabella Perú, piensa que el mercado, en este rubro aun esta por explotarlo mucho mas ya que el Peru es el mercado de retail mas atractivo de America Latiina debido a su bajo nivel de formalización.

Ahora, actualmente solo queda esperar los movimientos económicos o estrategias que realizaran los demás grupos Promart y Casinelli frente ante esta situación que esperemos dinamice y consolide nuestra economía, así como los nuevos planes que debe de tener Sodimac ante esta compra tan estratégica.  Sodimac deberá pensar bien si desaparece la marca, hace una figura de fusión o simplemente la mantiene independientemente, eso quedara para el analisis de los especialistas en el rubro.  Esperemos que cualquiera fuese el caso, esto beneficie a nuestra economía mediano y largo plazo.

Edu///////


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El nuevo Corredor Azul

El nuevo corredor azul ha recibido muchas criticas en esta semana que inicio su marcha blanca. He visto con mucha pena que tanto periodistas de diversos medios, solamente se han dedicado a resaltar lo negativo del corredor y mas aun este fin de semana en los programas dominicales se han despachado con todo criticando el inicio y supuesta mente mal planificado corredor azul.

La prensa parece que esta teniendo un interés por tumbarse este inicio de la reforma de transporte.  Todas las personas nos resistimos a los cambios.  Es lógico.  Acaso no recordamos cuantos nos costo aprende a usar el cinturón de seguridad. Ese aprendizaje fue a punta de sanciones o papeletas.  En otros país estos cambios han sido mas radicales, por ejemplo en Ecuador, que indican que dicho cambio fue con los militares en la calle. Efectivamente hay un sector de la población que se va ha perjudicar porque ya no existirá el transporte de cincuenta céntimos en la ruta de la avenida Tacna, Garcilazo y Arequipa, pero el grueso de la población se vera beneficiado con un transporte mas rápido, ordenado, seguro y menor contaminación porque disminuirán la cantidad de combis en dicha ruta.

Algunos critican que el inicio fue apresurado y que se debió también canalizar las rutas alimentadoras.  Al respecto estas personas que critican deberían saber que todo se va ha realizar progresivamente y no se pudo iniciar con la troncal y sus alimentadores porque seria el caos aun mayor.  Recordemoas que esta etapa es una marcha blanca con el transporte gratis y se estan ajustando.  Sin ir muy lejos el metropolitano ha tenido muchos ajustes y reajustes segun la demanda y que justamente el gobierno de Doña Susana Villaran ha venido realizando.  Acaso esto se le critico con la dureza al ex alcalde Luis Castañeda? parece injusto pero lo es.

Creo que el  inicio de la reforma del transporte ya inicio y no debe parar independientemente de que gobierno continúe.  La clave esta en que si antes tomábamos un transporte por 2 o 3 cuadras creo que en este caso se debe caminar y  parte del orden es aprender a subier por adelante y bajar por la puerta de atras como en muchos lugares.  Tengo fe que esto cambiara y que finalmente tendremos un transporte ordenado y mas humano y no como el que tenemos ahora que es brutal y peligroso.

Edu////

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